Marx21
A las 6 de la mañana del jueves 19 de diciembre, la plantilla de Amazon en EEUU inició una huelga como protesta por sus condiciones salariales y el exceso horario.
El sindicato Teamsters (Hermandad Internacional de Camioneros), impulsor de la huelga, señaló que la acción por todo el territorio estadounidense es consecuencia de la repetida negativa de Amazon de respetar la ley y sentarse a negociar con los miles de personas trabajadoras de Amazon que se han unido al paro del sindicato camionero.
Sean M. O’Brien, Presidente del sindicato, señaló: “Si tu paquete se retrasa durante las vacaciones, puedes culpar a la codicia insaciable de Amazon. Le dimos a Amazon un plazo claro para venir a la mesa y hacer lo correcto por nuestra afiliación. Lo ignoraron. Estos ejecutivos codiciosos tuvieron la oportunidad de mostrar decencia y respeto por las personas que hacen posible sus beneficios obscenos. En cambio, han empujado a los y las trabajadoras al límite y ahora están pagando el precio. Esta huelga es contra ellos.”
Amazon es la segunda corporación más grande en la lista de Fortune 500. A pesar de valer más de 2 billones de dólares, la empresa no paga a su plantilla lo suficiente para llegar a fin de mes.
Siendo una de las corporaciones más grandes y ricas del mundo y que además vende constantemente la imagen de cuidar de su plantilla, cuando llega la hora de la verdad, no respeta ni su derecho a negociar por mejores condiciones de trabajo y salarios.
El jueves 19, ya había piquetes en Nueva York, Atlanta, sur de California y San Francisco. Conductores y conductoras de otras instalaciones se preparaban para unirse a la huelga.
Los sindicatos locales de camioneros y camioneras también están poniendo líneas de piquete en cientos de centros de distribución de Amazon por todo el país. La gente trabajadora de almacén y la conductora de Amazon sin convenios de negociación colectiva tiene el derecho legal de apoyar estos piquetes reteniendo su trabajo.
En un comunicado, la empresa, ha tratado de minimizar la dimensión del apoyo a la huelga señalando que las y los conductores de reparto, cuyo apoyo han conseguido los camioneros, no son trabajadores suyos, sino que trabajan para terceras empresas llamadas Delivery Service Partners. Lo cierto es que después de varios años de activismo sindical con algunas victorias, en el que es el segundo empleador privado de Estados Unidos, ésta es la mayor demostración de fuerza.
“Lo que estamos haciendo es histórico”, dijo una trabajadora de almacén. “Estamos luchando contra una campaña viciosa de la empresa que pretende acabar con el activismo sindical, y vamos a ganar.”
Militantes de Marx21 US, informaron: “Visitamos la huelga en Queens, en Nueva York. El centro seguía funcionando, pero había un piquete delante de cerca de 100 personas, entre huelguistas, representantes de Teamsters y otras personas que venían para mostrar solidaridad. El piquete era fuerte y ralentizó a las numerosas furgonetas de Amazon que salieron a cuenta gotas”.
Los i las Teamsters no querían correr el riesgo de que la policía rompiera su piquete si intentaban bloquear los vehículos completamente —eso incumpliría la ley— pero lograron ralentizar las cosas más que los piquetes legales en otros recientes conflictos (como el de los escritores o actores).
Las y los conductores de Amazon eran muy habladores. Uno joven dominicano-estadounidense que acababa de afiliarse al sindicato y estuvo en el piquete me contó historias terroríficas. Explicó cómo los subcontratistas presionan a sus plantillas para que trabajen más rápido, ignorando las políticas de descansos y seguridad, y aplicando objetivos imposibles supervisados por Amazon. Dijo que seis de las 26 personas de su unidad estaban en el piquete, los demás tenían miedo de perder sus trabajos y trabajaron ese día.
Los informes publicados, tanto en la prensa de derechas como de izquierdas, parecen todos escritos a partir de notas de prensa de la dirección sindical y de la empresa, sin ningún informe real sobre la participación en la huelga o lo que dicen las y los huelguistas.
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